معاون وزیر راه خبر داد:

پیشرفت ۶۳ درصدی زیرسازی راه آهن چابهار- زاهدان

ساسان گستر: معاون وزیر راه وشهرسازی از پیشرفت ۶۳ درصدی در زیرسازی راه آهن چابهار- زاهدان اطلاع داد و اظهار داشت: عملیات اجرایی این خط ریلی با هدف توسعه كریدور ریلی شرق كشور با جدیت در حال انجام می باشد.

به گزارش ساسان گستر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیراله خادمی در سفر به سیستان و بلوچستان از پروژه های این استان بازدید كرد و در مورد راه آهن چابهار- زاهدان اظهار داشت: خط ریلی چابهار- زاهدان با هدف تولید كریدور ریلی شرق كشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبكه ریلی احداث شده است. وی اضافه كرد: این محور به طول ۶۱۰ كیلومتر در دو بخش جنوبی حدفاصل چابهار- ایرانشهر و بخش شمالی حدفاصل ایرانشهر- زاهدان در حال احداث است و زیرسازی كل محور حدود ۶۳ درصد پیشرفت فیزیكی دارد. معاون وزیر راه وشهرسازی در مورد عملیات اجرایی حدفاصل چابهار- ایرانشهر تصریح كرد: این بخش ۳۰۵ كیلومتر است و از شهرهای چابهار و نیكشهر عبور كرده و به ایرانشهر ختم می گردد و هم اكنون حدود ۱۴۰ كیلومتر آماده ریلگذاری است. خادمی در مورد برنامه سالجاری برای حدفاصل ایرانشهر- زاهدان تصریح كرد: این بخش ۳۱۳ كیلومتر است و برنامه ریزی شده است عملیات اجرایی حدفاصل زاهدان تا خاش با سرعت بیشتری صورت گیرد و ریلگذاری از سمت زاهدان هم آغاز شود. وی با تاكید بر نقش این محور در توسعه كریدور ریلی شرق كشور تصریح كرد: راه آهن چابهار- زاهدان نقش مهمی در توسعه سواحل مكران، اتصال بندر شهید بهشتی به شبكه ریلی، اتصال كشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی ایفا می كند و در همین راستا ۲۷۲۳ نفر نیروی انسانی و ۷۱۶ دستگاه ماشین آلان در پروژه فعال می باشند. معاون وزیر راه و شهرسازی در این بازدید همینطور از بزرگراه ایرانشهر- خاش- زاهدان بازدید كرد و در این خصوص اظهار داشت: محور ایرانشهر- خاش ۱۵۵ كیلومتر است و در قالب ۴ قطعه مطالعه و طراحی شده و تابحال ۶۵ كیلومتر از آن به بهره برداری رسیده و ۳۲ كیلومتر هم در دست اجرا است. اعتبار هزینه شده برای این پروژه ۵۱۰ میلیارد ریال است و به منظور اتمام پروژه ۳ هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است. خادمی در بازدید از محور زاهدان- خاش تصریح كرد: این محور به طول ۱۷۷ كیلومتر است كه ۱۸ كیلومتر آن به صورت بزرگراه به بهره برداری رسیده است و مطالعات احداث باند دوم برای ۴۵ كیلومتر از مسیر انجام شده است. خادمی تصریح كرد: به منظور اتمام عملیات اجرایی این پروژه ۴۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است. گفتنی است این خط ریلی دارای ۳۴ ایستگاه مسافری، تشكیلاتی و درجه ۳، ۱۳۲ دستگاه پل خاص به طول ۱۱.۵۰۰متر، ۳۲ دستگاه تونل به طول ۱۰.۸۴۶ متر است و سرعت سیر قطارهای مسافری ۱۶۰ كیلومتر بر ساعت و برای قطارهای باری ۱۲۰ كیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شده است. ۴۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار به منظور اتمام محور خاش- زاهدان نیاز است.

1397/02/20

21:04:54

5.0 از 5 امتیاز

4385

تگهای خبر: دستگاه

این مطلب ساسان گستر مفید بود؟

(1)

(0)

تازه ترین مطالب مرتبط

نظرات بینندگان در مورد این مطلب

نظر شما در مورد این مطلب

نام:

ایمیل:

نظر:

سوال:

= ۷ بعلاوه ۳